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VMax(前・後期)用
チタン製フロントスタビライザー
VMax(前・後期)用
チタン製フロントスタビライザー |
V-maxの標準フォークを強化するフロントスタビライザーです。
・前期型・92年式以前のVmax用
・後期型・93年式以降のVmax用
の2種類を用意しました。
チタン材10mmの削り出し品。フロントフォークをしっかりと固定し、
フロントフォークのヨレを感じるハードな乗りこなしをなさる方にお勧めします。
走っていて存在感を感じるパーツになるはずです。
大幅な貫通ザグリを施し、意匠的にも存在感があるデザインとしました。
前期型Vmaxはフォークが若干細いので、強化するには効果的なパーツとなります。
付属品：ステンキャップスクリュー、スペーサー(アルマイト済み)、カウル固定用カラー
画像①：素地品(後期型)、
画像②：焼色品(後期型)、
画像④：素地品(前期型)
特殊オプションで鏡面バフ研磨仕様(追加料金￥応相談-)もございます。
別途お問い合わせ下さい。
(JAN:456027220901,JAN:456027220902)
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前期型・92年式以前Vmax用・素地品(画像④) |
￥オープンプライス - |
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前期型・92年式以前Vmax用・焼色品(画像②) |
￥オープンプライス - |
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後期型・93年式以降Vmax用・素地品(画像①) |
￥オープンプライス - |
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後期型・93年式以降Vmax用・焼色品(画像②) |
￥オープンプライス - |
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●チタン製フロントスタビライザーについて
Vmaxの標準フォークでフォークスプリングの次にスペックアップしたい部分だと思います。
設計には強度、軽さ、フォークをホールドする接触面の大きさを第一に取り組みました。
意匠的には削り出しが強調されるようなデザインで、
強度的な意図からクロスに残した貫通ザグリがアクセントになっています。
お客様より、
「コーナーリング時やブレーキング時のフロントサスペンションの剛性が明らかに向上した。」など
効果的なパーツとのご評判いただいています。
Metalizeとしてはフォークの細い前期型の車体には是非とも装着していただきたく思います。
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